...Hier wird die 2. Partie der Reise verladen...Ein direkter Umschlag von 1100 Tonnen Betonstahl in das Küstenmotorschiff  (KüMo) Clarity, welcher seine Reise nach Norwegen fortsetzen wird...

...Eine ca. 750 Tonnen Partie Walsdraht wird in Mülheim an der Ruhr sicher abgeliefert...Danach geht es weiter Richtung Rotterdam...Dort wird eine andere Partie von ca. 1100 Tonnen Betonstahl umgeschlagen werden...

...Und von Plochingen aus wieder dorthin, wo Schrott verwertet wird...Zu den Badischen Stahlwerken (BSW)... "Gute Reise"...

...So nun auch hier wieder die aktuelle Reise nach dem großen Umbau :)  ....Diesmal geht es den Neckar komplett hoch nach Plochingen um dort Drahtrollen abzugeben...

...Im Anschluss dürfen wir uns an einer Reise nach Koblenz-Wallersheim erfreuen :) ... Denn auch hier gibt es wieder die feinsten Metalle zum abholen :) ...

..Nun sind wir hier im geliebten Hattersheim auf Wartestellung...Unser Vordermann wird leer gemacht und anschließend darf die RENA sich "klar" legen....

...Und mit dem Rohprodukt geht es nach dem gemütlichen teil auch wieder ab und davon :) ... 

...Angekommen  in Plochingen haben wir nach dieser Reise uns einen gemütlichen Sonntag verdient :)  .... 

...Einmal voll tanken bitte :) ... und danach weiter volle Kraft voraus :) 

...Früh morgens bei Zeiten machen wir "Leggo" und beginnen die Fahrt bei solchen schönen Farben nach Frankfurt/Main...

...Wieder in Beladung für eine neue Runde Hattersheim am Main :) ... 

...Zurück gehts :) ...Hier wurde noch ein von einem netten Kollegen ein Foto von unserer RENA gemacht ...

...Schrotti Schrott Schrott, im Laderaum vom einen bis zum andren Schott :D ... Hier in Aschaffenburg :) ...

...Die Sonne am scheinen, die RENA am R(h)einen... Und ab nach Hattersheim am Main(en)   ...    :D 

...Nach Hattersheim folgt eine schnelle Partie Schrott von Frankfurt...

...Früh morgens immer dem Licht des Tunnels entgegen und damit auf in eine neue Runde mach Hattersheim/ Main...

...Hier im Süden dort, wo immer in die Sonne scheint...

...FFM Water - Street entlang durch die Stadt immer Richtung Rhein-River...

...Einmal Aschaffenburg - Kehl...Und dafür kommen knapp 2000 Tonnen Stahl und Eisen zusammen...Ab dann in den Laderaum und los geht's...

...Nach der schnellen Mannheim-Reise sind wir "geladen und entsichert"...ne falsch :D ... geladen und schon fast am Löschplatz in Hattersheim/Main...

...Bevor das Wochenende seine Runde dreht und wir kaum angelegt haben, schmeißen die Jungs der TSR - Mannheim gleich noch den Schrott rein :) .... 

...Nach dem Oster-Wochenende geht es nun schnell rüber zum benachbarten Straßbourg, um eine Menge geschredderten Schrott abzuholen :) ...

...Hier in Speyer scheint die Sonne und die frische Heimatluft kommt entgegen...Nichts desto trotz müssen wir laufen lassen :) ...

...Schnell vor Ostern eine 1500 Tonnen-Partie Schredder in Mannheim holen...

...Auf gehts, ab gehts, Heimat wir kommen...

Von Hochstetten (Nähe Karsruhe) aus brauchen wir noch ca. 8-9 Stunden bis Kehl...

...Neue Reise, neuer Schrott. Hier in Aschaffenburg gibts noch was zu holen :) Einmal 1800 Tonnen bestellt zum Abholen...

...Mit etwas mehr als 2000 Tonnen Walsdraht geht die Reise nun wieder nach Hattersheim am Main...Auf dem Weg versorgen uns die Jungs vom Rheintank 14 in Mannheim mit Sprit...

...Geladen und entsichert..wohl ehr versichert :D ... Kommt die Ladung Schrott da an wo sie hin soll :) ...

...Und auch wir haben uns ein Ziel gesetzt...Die Ware sicher nach Kehl an die BSW zu bringen :) ... Die Herren der Polizei mussten dem natürlich nachgehen :D ...

...Hier wird Gas gegeben 13 Uhr ist Feierabend und bis dahin haben die Jungs sich ein Ziel gesetzt ;) ....

...Karlsruhe seid ihr da ? ...Macht mal alles startklar, denn die Dame hier hat jede Menge Platz für jede Menge Schrott :) ...

...Leer und fahrbereit für den Weg nach Karlsruhe :) ...

...In Kehl geht's gleich unter den Kran 2 zum Löschen  (ausladen)...

...Von Frankfurt aus geht es wieder zurück auf den River (Rhein) um zu Berg nach Kehl zu schippern :) ...

...Einmal Nachtdienst um den Leichter  (Back) eines Kollegen zu verlegen damit ein anderer Kollege an selbiger Stelle wieder neues Material ausladen kann :)  ... 

Danach geht's ab nach FFM...Määään...Also Frankfurt am Main :) ...

...Und hier ist der Schrott verwertet aufgearbeitet wieder drin um Neues zu erbringen :) ... Hattersheim wir kommen  :) ...

... Hier kommt der Schrott raus um in den Ofen gebracht zu werden :) ... 

...Das Fahren ist des Schiffers Lust :) Kaffee trinken und der Sonne entgegen lächeln :) ... Auf geht's in die Heimat :) ...

...Aschaffenburg Teil 2... ca. 700 tons ...Macht unterm Strich gute 2000 Tonnen...Das ganze bitte einmal Richtung Ofen :) 

...Aschaffenburg Teil 1 ...Und wieder in Beladung einmal ca. 1300 tons..danke...  :)

...Angekommen, leer und wieder geladen geht's ab nach Hattersheim am Main...Dort wird Material gebraucht denn gleich 3 Schiffe mit knapp 7000 Tonnen Baustahl werden dort erwartet :) ... 

...in  Lorch kommt der Vorspann (Schlepper) mit Namen "Pilot" und hilft uns gegen die starke Strömung...er zieht uns ein Stück zu Berg nach Bingen...

... Auf geht's ... von der Schleuse Weurt los wieder Richtung Heimat...Die RENA verabschiedet sich mit einem herrlichen Sonnenaufgang :) ... Der Sonne entgegen :) ...

...Dort angekommen liegt das Häufchen für uns klar :) ...dann einmal 1800 tons in die Dame bitte ;)  ...

...Und ab geht's ins gelobte Ländle  (Niederlande) nach Nijmegen zum Laden..."Sector Nijmegen" -> Stand by ...

...Nach einer (gefühlten) Ewigkeit ^^  gut einem halben Jahr :) geht es endlich mal wieder nach Mülheim an der Ruhr... Mit einer guten Partie Walsdraht und Betonstahl...

...In Kehl angekommen, wird gleich mit dem Ausladen begonnen denn auch im Jahr 2016 hat der Ofen wie immer Hunger :) ... 

...Endlich geschafft :) den Neckar lassen wir  hinter uns und freuen uns alle samt auf den River um weiter in den Süden zu fahren...Noch schnell mit dem Bunkerboot "Rheintank" ein paar Liter Sprit fassen und weiter geht's...

...Bald haben wir es geschafft und gehen dem Ende des Neckars entgegen...Diese schwierige bzw. niedrige Brücke in Ladenburg lassen wir schon mal hinter uns...

...Nach dem Ausladen des Walsdrahtes laden wir direkt gegenüber wieder Schrott bei der Firma "BOSCH" in Plochingen. Das Laden funktionierte klasse Dank der amüsanten Baggerfahrer :) ...

...Die Ankunft in Plochingen lässt das Gemüt der RENA und deren Crew beruhigen...Nach 3 Tagen zu Berg auf dem Neckar sei uns ein Tag Ruhe gegönnt :) ...

...Bevor wir in Lindach (Eberbach) sind, haben wir noch einige Brücken zu passieren :) ... Kurz und knapp aber passt ;) ...

...Im neuen Jahr beginnt die Reise der RENA mit einer Partie von Trier aus in den Neckar nach Lindach (Eberach) und Plochingen...

...Alle Maschinen "STOPP" ... Leinen und Taue alle "FEST" ... Das ruhige Plätzchen ist gefunden...In diesem Sinne ->  Gute Nacht bis nächstes Jahr :)

...So die RENA wird zum letzten mal gelöscht im Jahr 2015 und sucht sich danach ein ruhiges Plätzchen wo sie Weihnachten und das neue Jahr 2016 einklingen kann...

... Ein Greifer Zwei Greifer und noch viele mehr dann sind wir auch schon fertig und es geht weiter zur letzten Reise dieses Jahr ...

...Auf geht's nach Mainz - Gustavsburg...Für uns wird hier ausnahmsweise auch mal Samstags gearbeitet damit das zeitliche Beladen passt...

...Nächster Halt "Hattersheim am Main" etwas Baumaterial vor Weihnachten abgeben...danach geht unsere letzte Reise für dieses Jahr nach Mainz - Gustavsburg. ..

...Auf geht die Reise Richtung Kehler Hafen, Hobel der muss laufen und darf nicht schlafen :D ... 

...Hier gibt's eine Partie Eisenspäne und eine Partie ELO - Schrott für den Ofen der BSW :)  ...

...Aus dem Nebel raus erscheint die RENA so das der Kranfahrer gleich hoch auf den Krane rannte um direkt laden zu können...Hier im vernebelten und doch beliebten Aschaffenburg...

...Hier in hattersheim bei traumhaftem Sonnenuntergang am Ausladen :) ...

... Nach dem Ausladen bekam die RENA wieder genau den selben Auftrag... Einmal Kehl (Rhein) -> Hattersheim (Main) -> Asschaffenburg (Main) -> Kehl (Rhein)... Hier sind wir bei der Verladung des Walsdrahtes für die 1. Station ...  Hattersheim...

...Ab geht's immer weiter und schneller der Sonne entgegen :)  ...

...Nach technischer Umrüstung ist die RENA wieder Online und kann weiter ihre Reisen für euch präsentieren. sooo nun sind wir in Bayern im schönen Aschaffenburg laden dort endlich nach langem Niedrigwasser  wieder eine größere Menge Schrott für den Heimathafen Kehl..

...und zackig und weg .. das Lager muss voll sein :) 

...Enemene klein und fein , einmal schnell den Schredder rein...gleich nochmal schnell die RENA mit Schredderschrott befüllen :) 

...dort angekommen geht das Ausladen in eine neue Runde ... 

...der Auftrag Schrott aus dem Ausenlager zu holen wird sofort erledigt..volles Schiff voller Leichter und ab geht's ... huaahh... :)

...neue Runde neuer Leichter. An geht's Richtung Ofen :)  ...

...einmal Leichter-Verhol-Service mit der RENA und Unterstützung ihrer Besatzung...

...nachdem wir ans Ausladen kamen und leer wurden mussten wir mit dem Schiff gleich wieder los zum bekannten Karlsruhe...Frisch geschert kommt der Schrott auch direkt gleich zu uns :)   ...

...we are waiting vor Ausladening bei den Badischen Stahlwerk (BSW) in Kehl :)  ...

...weiter geht's...der Ofen hat Hunger :) ..

...das Ruder übernimmt Steuermann "Phil" und steuert unsre Dame nach Karsruhe, wo wir dort die nächste Ladung an Schrott bekommen...

...angekommen in Lindach am Neckar sind wir seit 6 Uhr in der früh am ausladen...

...kaum angekommen schon sind wir in Beladung...

...jetz sind wir aktuell unterwegs auf der Mosel..dort sollen wir von Trier eine kleine Menge Walsdraht abholen welche nach Eberbach am Neckar geht...

Auf "LOS" geht's los  ->  ... Morgens halb 10 in Deutschland ;) 

...Nach knapp 2 Wochen "Pause" geht es nun direkt weiter.Die Rena ist auf dem Weg nach Karlsruhe, um dort eine Partie Schrott ab zu holen...

...Maschinen "Stopp", Leinen "fest", Nachtlampen "an"...  So nun liegt die RENA für gut 2 Wochen im Hafen Kehl und wartet darauf das die Besatzung wohl besonnen ein paar Tage genießen kann und alle samt gestärkt zurück kommen...

Nachdem wir in Hattersheim ausgeladen haben, sind wir mit der RENA nach Mannheim gefahren, um dort eine Partie "Schredder-Schrott"

...und schon am selbigen Tag hatten wir wieder Ladung drin für unsere nächste Reise welche nach Hattersheim/Main geht.Walsdraht und Betonstahl für das Drahtwerk...

... Home Sweet Home :) ....

...Morgens halb 7 in Deutschland :) beim Abfertigen der Papiere  schnell nen Schnappschuss gemacht...

...In Eberbach-Lindach am Neckar haben wir den Walsdraht sicher zugestellt, um am Tag darauf gleich wieder nach Heilbronn zu fahren.

Hier sind wir gleich in Beladung gekommen umd wieder eine Partie Schrott von dort nach Kehl am Rhein zu bringen.

....Auch Sonntags lässt es sich fahren :)

Die Ampel der Schleuse in Hirschhorn zeigt "grün". Bis 16 Uhr wird hier geschleust, also laufen lassen ;)

...Nachdem wir im Hafen Trier die Partie Walsdraht bekommen hatten, sind wir schon wieder unterwegs nach Eberbach - Lindach  am Neckar, um das Drahtwerk dort mit Nachschub zu beliefern...

...Von Hattersheim aus gehts direkt ab Richtung Trier an der Mosel. Hier fahren wir gerade Im Oberwasser der Schleuse Lehmen...

...Zügig wird hier in Hattersheim am Main der Walsdraht ausgeladen denn das nächste Schiff wartet darauf meinen Platz hier einzunehmen...

...Auf auf und davon...Hattersheim wir kommen...

...Und wie gesagt gleich wieder in Beladung mit Drahtrollen für den Frankfurter Raum...

...Jetz sind wir der Schrott schon am ausladen und danach geht's wieder weiter zur Beladung...

...Auch für Nachschub ist gesorgt denn der Ofen hat immer Hunger ;)   ... hier verholen (verlegen) wir einen Leichter unter die Kräne des Stahlwerkes...

...aber Feierabend gibt es noch keinen denn nun sind wir schon wieder auf dem Rückweg in die Heimat...ab zur BSW...jawollo  :)

...Und hier wird die Partie Schrott in Karlsruhe gerade verladen ...

Und ab gehts leer nach Karlsruhe um eine Partie Schrott zu holen für die BSW in Kehl.

...knapp die Hälfte der Strecke ist geschafft..hier zu Berg an der Loreley..

Auf dem Weg nach Düsseldorf - Neuss um einen Teil der Ladung zu liefern.

Dort komm das Mischmetall (Haufen) raus.

Die andere Teilladung, der Baustahl, geht nach Mülheim an der Ruhr.

Hier löschen wir im Hafen Düsseldorf - Neuss.

Ist hier die Teilladung raus gehts ab nach Mülheim an der Ruhr.